Просто треп. Обо всем... и ни о чем...

Не так просто выровнять этот сарай на каше. Даже хладнокровному водителю. Волга весит гораздо меньше, но меня однажды точно в такой же ситуации (цепанул сопливого снежку на серёдке) остановила только берёза во встречном кювете. Отделался разбитой харей и месяцом ремонта своими руками. На наших дорогах практически ничего нет для безопасности участников движения. Это печальный факт.

Дак и я про то, Андрюх! Элементарные отбойники сохранят сотни и сотни жизней ежегодно! но у нас ведь в бюджете дыра.... зато попам молельные дома строим, тратя на это мильярды, да резиденции вовану в сочях.... и заметьте на наши с вами деньги!

Северянин пишет:Дак и я про то, Андрюх! Элементарные отбойники сохранят сотни и сотни жизней ежегодно!

Конкретно эту жизнь, сохранила бы просто чистая дорога.
Это видео посмотрел примерно с месяц назад и испугался не на шутку. Сам в такой ситуации побывал. Все прошло просто без последствий. Страшно стало, после того, как этот ролик увидел. Самое неприятное ощущение, когда при переезде каши, во время обгона, поймал какую -то фигню и пробил колесо. Постоянный полный привод + система курсовой устойчивости. Машину слегка помотало и все. Руль прямо, как был, и газ не прибавлял не убавлял. Переезжал через кашу на встречку при обгоне не задумываясь. Аккуратно, без резких движений, но переезжал. Каждый день езжу по пьяной дороге. Поскольку для меня это актуально, постарался максимально узнать по этой истории.
Есть еще одно видео. Снято ехавшим по этой же дороге позднее по направлению встречному к правлению движения Навары. Интернешенел улетел таки в кювет, т.е. удар об Навару таки не шутка, хоть и разлетелась она как собранная из лего. От самой Навары осталась только рама и колеса. Ни каких деталей кузова, двигателя на раме я не разглядел.
Рискну предположить следующее. Навара шла по трассе либо с приводом на одну ось, либо в режима автомата, что собственно практически одно и тоже. Очень похоже на то, что в данном случае вся электроника либо не успевает среагировать, либо бесполезна вообще. Поскольку машина кашу зацепила только краем. Я такую фигню переезжал без последствий на скорости под 100.
Как итог - последствия переезда снежной каши на машинах с приводом на одну ось не предсказуем независимо от марки автомобиля и электроники на него установленной.
Газель, которую обгоняла, Навара ехала в пределах правой полосы. Чистого места в левой полосе для обгона было предостаточно. На 17 секунде видео Навара плавно съезжает в кашу. Почему, зачем? Очень похоже, что водитель несколько ослабил контроль над машиной. Например решил поговорить по мобиле или еще что, а потом психанул и задергал рулем. Как было на самом деле мы уже не узнаем.
Сам я решил, больше судьбу не испытывать. Я никуда на столько не опаздываю, чтоб жизнью рисковать.

Посмотрел аварию, а заодно еще на час завис в ю-тубе, рассматривая подобное...
.
В джанном случае - 100% вина водителя жипа...
но именно здесь жип сам виноват... некуй было лезть в разделительную кашу, если тебе собственная жизнь дорогА...
хороший пример всем безбашковым - на лицо нарушение элементарных правил вождения, которым, кстати, не учат на ускоренных курсах за полтора месяца, тем более для тех, кто покупая подобную машину получил права в подарок как бонус или скидку...
И ну очень хороший пример для торопыг, которых раздражают волокущие газели...
А что еще добавить - голосуйтезаединоросовидальше, не такое еще будет!!!

Навеяло видом из окна...
"Зиму перезимовали, осталось перезимовать весну!"

Миша. Я даже спорит не буду по-поводу безопасных дорог. Это конечно правильно, но... мы живём именно в таких реалиях. В данном случае чистая ошибка водителя. Видел на трассе не раз как носятся эти безбашенные на таких вот джипах... Им всё насрать, даже собственная жизнь видимо. А самоуверенность у господ на подобных машинах просто зашкаливает... Если смотреть внимательно, то до выезда на кашу у него уже начался занос и в кашу он попал именно по этому. А по-поводу электроники всякой... она помогает, но именно помогает, а не думает и рулит за тебя. И в таких вот ситуациях не поможет. Всегда читаю статьи в автожурналах от мэтров вождения, которые учат водителей всяких спецгаражей. Так вот их общее мнение такое, что полный привод в руках не подготовленного к этому водителя - смерти подобно. Гораздо проще вытащить из заноса машину с моноприводом, а ещё проще с задним, как бы парадоксально это не звучало. И прибамбасы электронные они отключают, чтобы не мешали, но... они профи.

AnKov пишет: Так вот их общее мнение такое, что полный привод в руках не подготовленного к этому водителя - смерти подобно.

Не знаю, чего хотели добиться "мэтры" подобными заявлениями. Скорее всего увеличения паствы. Но машина с полным приводом безопаснее на порядок. Надо только помнить, что ни полный привод, ни электроника не отменяют законов физики. И если центробежная сила при повороте больше силы трения между колесами и поверхностью, улетишь в кювет с любым приводом, электроникой и подготовкой. Ну с подготовкой улетишь красиво. https://www.youtube.com/watch?v=DVv55XmTzaI
А то что вывести из заноса полный привод сложнее - это да. Но её загнать в занос надо постараться. И занос там только еще начинается тогда, когда монопривод уже улетел. Я говорю про постоянный полный. Подключаемый в той ситуации не спасет.
2. Лесопатолог, скворцы как там себя чувствуют? Не пакуют чемоданы?
3.

dilly пишет:Навеяло видом из окна...
"Зиму перезимовали, осталось перезимовать весну!"

+1

Просто чтобы объяснить полностью надо пост на пару страниц. Да у полного привода предел выше чем у моно. Общая мысль там была такова, что вне зависимости от привода надо учится на нём ездить и понимать до какого предела и что он позволяет. А вот подключаемый автоматически вообще фтопку.

dilly пишет:Навеяло видом из окна...
"Зиму перезимовали, осталось перезимовать весну!"

этточно! воттакое у нас хреновое лето...

Joss пишет:2. Лесопатолог, скворцы как там себя чувствуют? Не пакуют чемоданы?

Свалили нафиг с матюгами на лету.

Не сцать, братья! Ништяки на подходе уже!!!

http://rp5.ru/9462/ru

А вот ЗДЕСЬ не так оптимистично.

А ты туда не смотри, ты сюда смотри, а то снег башка попадет...

Не. +11 конечно радует больше чем -5.

ну дык и радуйся просто! глядишь оно так и будет

Хотелось бы... хотелось. В деревне обычно река в первой декаде апреля вскрывалась...

Вот наступит глобальное потепление и продашь к керам свои вейдера, шоб не встретиться с таким монстром:
СМОТРЕТЬ ТУТ

Вадик. Ты собрался прожить ещё миллиончик-другой лет?

А то!?

А! Ну да! О чём это я! Иначе же всю "поленницу" просто не перепробовать.

Да ладно... Это ж комплимент.

Извините за офтоп. А кто у нас ездит на Санта Фе светлосинего цвета с fishing.yaroslavl.ru?

GEKA. Он тусует обычно на Ярославском клубе рыболовов. А что ты о него хотел? Могу состыковать.

Да ничего не надо. На дороге регулярно встречаемся. Он мне руками машет, а мне не удобно, вроде как знакомый, а я понять не могу кто. Решил, что просто, "Рыбак рыбака ...." Теперь хоть знаю что это Гека.